ECAD と MCAD: どちらを使用し、どのように併用するか ワイヤーハーネスの設計に関しては、電子コンピューター支援設計( ECAD)と機械コンピューター支援設計(MCAD)の2つの主要なタイプのソフトウェアがあります。 これらは基本的に、ワイヤーハーネスを設計するための2つの異なるアプローチです。 ECADソフトウェアは、配線、コネクタ、端子などのワイヤーハーネスの電気部品の設計に集中しています。 MCADソフトウェアは、ワイヤーハーネスの物理コンポーネントの設計に重点を置いています。 つまり、ルーティング、セキュリティ、パッケージングなどの領域を意味します。 したがって、ECADはワイヤーハーネスの電気的接続性と機能性に関係しています。 たとえば、PCB設計にECADソフトウェアを使用します。 一方、MCADは、ワイヤーハーネスの物理的設計が目的の仕様を満たしていることを確認します。 これには、重量、サイズ、耐久性が含まれます。 実際には、2つのアプローチが一緒に使用されることがよくあります。 ECADとMCADソフトウェアの統合により、完全なワイヤハーネス設計を作成できます。 詳しく見る: 電気系CADソフトウェア 例として、クラス最高のECADソフトウェアスイートであるアルカ ディアワイヤーハーネス 設計と アルカダ回路図設計を使用します。 ただし、すべてのソフトウェアがアルカディアのECADスイートと同じ機能を備えているわけではないことに注意してください。 これにより、 ECAD が最適な結果を得るためにどのように機能するかについてのアイデアが得られます。 アルカディアハーネスデザインとは何ですか? Arcadia ワイヤーハーネスはクラウドで動作するため、チームメンバーがどこにいても作業を共有できます。 ワイヤーハーネス設計のプロセスを簡素化するユーザーフレンドリーなインターフェースを提供します。 その直感的なツールと機能により、エンジニアは広範なトレーニングを必要とせずに設計をすばやく作成および変更できます。 少なくともECADソフトウェアにそれを要求する必要があります。 しかし、アルカディアハーネスソフトウェアはそれだけではありません。 包括的なコンポーネントデータベースが含まれています。 データベースには、リンクされた端子、それらのワイヤ範囲、コネクタのリンクされた部品などのパラメトリックデータを含む、コンポーネントに関する重要な情報が保持されます。 この堅牢なツールは、設計内の端子とシールの自動選択を容易にし、適切な検証と設計ルールチェックを保証します。 すべてのコネクタデータを画面上でライブで表示できるため、紙のカタログをふるいにかけたり、さまざまなWebサイトを閲覧したりする必要がなくなります。 柔軟な設計オプションにより、非スケールおよび1:1形式のワイヤーハーネスレイアウトを作成できます。 Arcadia Harness Design は、部品表 (BOM)、正しい長さが使用されていることを確認するためのワイヤ リスト、および設計に基づくその他のレポートなどのレポートも自動的に生成します。 これにより、時間を大幅に節約し、手動データ入力に関連するエラーを最小限に抑えます。 Arcadiaは、企業全体のツールやプロセスとのソフトウェア統合を可能にします。 アルカディア回路図設計ECADソフトウェアがその一例です。 アルカディア回路図デザインとは何ですか? アルカディアハーネスデザインとアルカディアスケマティックはどちらも電気系CADツールですが、設計プロセスで異なる目的を果たします。 アルカディア回路図設計を使用すると、電子回路図を作成および編集できます。 これは、電子回路のグラフィカルな表現です。 コンポーネントがどのように接続され、どのように相互作用するかを示します。 アルカダハーネスデザインと同様に、ユーザーフレンドリーなインターフェースを提供します。 具体的には、アルカディア回路図設計により、エンジニアは電子回路図を簡単に作成、編集、管理できます。 このツールには、シンボル、フットプリント、モデルのライブラリが付属しているため、回路図をすばやく簡単に構築およびカスタマイズできます。 エンジニアは、回路図とPCB設計をクロスプローブできます。 回路図でコンポーネントを見つけてPCBレイアウト上で強調表示できるため、接続のトレースと問題のトラブルシューティングが容易になります。 デザイン ルール チェック (DRC) は、回路図デザインの整合性を確保するのに役立ちます。 これらのチェックには、電気的クリアランス、間隔、ネット接続などが含まれます。 その他の機能は次のとおりです。 ECAD – MCAD コラボレーション 製品がより複雑になるにつれて、電子設計チームと機械設計チーム間のシームレスなコラボレーションの必要性がますます重要になります。 これは、ECADとMCAD間のソフトウェア統合によって実現できます。 電気系CADソフトウェアとMCADソフトウェアを統合する方法 Arcadia MCADゲートウェイは、これら2つのドメインを橋渡しして、設計データの統合と通信を可能にします。 Arcadia MCAD Gatewayは、PTC CREO、Dassault Catia V5およびV6、Dassault Solidworks、Siemens NX、SolidEdgeなどのお気に入りのMCADとのソフトウェア統合を可能にします。 これは双方向統合と呼ばれます。 MCADとアルカディアECADソフトウェア間の双方向のデータ転送により、設計情報のシームレスな交換が可能になります。 この統合により、ユーザーは3Dモデルなどの機械設計データをインポートおよびエクスポートできます。 この機能により、MCAD から電気系 CAD へのワイヤおよびケーブル配線情報の転送が可能になります。 この機能を使用すると、電気配線を正確に設計し、ワイヤの長さを最適化できます。 これにより、ハーネスがメカニカルアセンブリ内に収まるのに十分なスペースを確保できます。 アルカディアソフトウェアのもう一つの重要な機能:MCADの変更のために2D製造図面を更新する機能。 たとえば、エンジニアは、MCAD設計に変更が加えられるたびに製造図面を自動的に更新できます。 この機能により、製造図面は常に最新の設計変更で最新の状態になり、手動で更新する必要がなくなります。 同様に、配線図やハーネス構成などの設計データを Arcadia ECAD ソフトウェアからエクスポートできます。 これをMCADソフトウェアにインポートして、機械設計プロセスで使用できます。 全体として、Arcadia MCADゲートウェイによって可能になる双方向の統合により、より効率的で正確な設計プロセスが可能になります。 これにより、設計チームは複数のドメイン間で共同作業を行うことができます。 その結果は? エンジニアはエラーを最小限に抑えながら、市場投入までの時間と最終製品の全体的な品質を向上させます。 7日間の無料トライアル、常に無料のデモ MCAD Gatewayと統合されたArcadiaのクラウドベースのECADソフトウェアスイートは、ワイヤーハーネスの設計プロセスを合理化できます。 これは、効率と生産性を向上させる方法です。 今すぐ7日間の無料トライアルをお試しください – クラウドで動作するため、ソリューションを簡単にお試しいただけます。 […]

Cadonixのアルカディアデザインスイートの無料トライアルでは、非常に多くの豊富で直感的な機能を探索できます。 特に5つの機能を試して、強力なクラウドベースのソフトウェアスイートで何が達成できるかを理解することをお勧めします。 1. ボルトドロップと視覚的な手がかりによるシミュレーション ワイヤーハーネスの図面をレガシーシステムからArcadia Schematicにインポートします。 デザインが意図したとおりに機能するかどうかを実際に確認できます。 アルカディア回路図は、ワイヤとそれらが形成する回路に関する情報をキャプチャします。 設計を正確にシミュレーションして、電気システムの動作や、すべての回路が互いにどのように相互作用するかを確認できます。 グラフィックは何が起こっているのかを正確に示します。 たとえば、ランプが電力のごく一部しか消費していないことがわかった場合は、ランプが100%の電力を消費していることを確認するまで、関連する抵抗を調整できます。 統合されたコンポーネントデータベースを使用すると、ワイヤの特性を駆動し、実際に電圧降下をリアルタイムで計算できます。 また、回路が安全規格を満たしていることを確認し、接続リストを生成し、部品番号、キャビティテーブル、ビューなど、使用するコネクタとスプライスを指定することもできます。 2. 統合データベースから回路図ワイヤとコネクタを選択する 独自のインテリジェントな始点-終点リストを作成します。 これにより、各ワイヤの起点と宛先を含む、システム内のすべての配線接続の包括的なビューが提供されます。 対話型フィルタを使用して、特定のワイヤ ゲージ、色、長さ、またはワイヤ ID の情報を表示することもできます。 設計のドキュメントを自動的に生成します。 この情報を使用して、特定のワイヤまたは接続をすばやく特定し、変更または改善が必要な領域を特定できます。 これにより、配線が正しく効率的になります。 統合されたコンポーネントデータベースにより、ワイヤーハーネス設計に適したコンポーネントとコネクタを簡単に検索して選択できます。 これは非常に便利な機能であるだけでなく、適切な部品や情報を探すのに費やす時間を大幅に節約します。 3. 回路図からのハーネス作成 ボタンをクリックして、Arcadia スケマティックからハーネス接続リストを生成します。 また、回路図とArcadia Harness間の同期ステータスとの双方向同期も提供します。 これにより、回路図とハーネス設計間のシームレスな通信が可能になり、一方に加えられた変更が他方に自動的に反映され、その逆も同様であり、作業の重複は必要ありません。 この機能により、設計のどの部分で作業しているかに関係なく、設計の一貫性と最新性が維持されます。 そのため、スケマティック ダイアグラムで新しいコンポーネントを追加したり、配線のルートを変更したりすると、この変更はワイヤ ハーネス設計で自動的に更新されます。 同様に、たとえばワイヤーハーネスの設計に新しいコネクタを追加すると、この変更は自動的に回路図に反映されます。 4 .シール、プラグ、カバーを自動的に選択します 当社のコンポーネントデータベースは「キャビティの更新」を備えています。 これにより、回路図とコネクタの部品番号からのワイヤデータに基づいて、シール、キャビティプラグ、およびその他のコンポーネントが自動的に選択されます。 これにより、設計プロセスが合理化され、エラーや不整合が減少します。 また、この機能では、デザイン ルールを使用して、コンポーネント データベースに対してデザインをチェックおよび検証します。 「スリーブチューブの更新」をクリックすると、プロファイル構成に従って、ワイヤーバンドルの直径と基準値に基づいてカバーがフェッチされます。 コネクタのすべてのデータを画面にライブで表示できるため、紙のカタログやWebサイトを探す必要がなくなります。 5 .完成したハーネスとフォームボードから製造レポートを生成します 完成したハーネスとフォームボードから、ワイヤーカットリストやその他の関連レポートを含む製造レポートを生成できます。 ハーネスの製造に必要なすべてのコンポーネントと材料の詳細なリストを生成します。 また、CirrisやDynalabなどのハーネステスターレポートを生成して、障害や欠陥を確認する機能もあり、貴重な時間を節約できます。 ハーネスとフォームボード間の同期を体験することもできます:この機能は効率的な変更管理に役立ちます-ハーネスまたはフォームボードに加えられた変更は、他のものに自動的に反映されます。 手動更新に必要な時間と労力を削減し、設計の一貫性を確保します。 どんな質問でも。 私たちはあなたのためにここにいます 当社のクラウドベースのソフトウェアスイートは、簡単でユーザーフレンドリーな機能を実現するように設計されています。 ただし、無料トライアル中に不明な点がある場合は、 いつでも喜んでお手伝いします。 また、当社のウェブサイトのチャット機能を使用して、必要な回答を得ることもできます。 最後に、開始に役立つ 無料のデモをリクエスト すると役立つ場合があります。

顧客： フェルテン 産業： EV改造 プロジェクト： 今後のすべてのワイヤーハーネス設計プロセスを合理化 解決： アルカディアデザインスイート 設計と生産の一貫性 3大陸に拠点を置くフェルテンは、クラシックカーを電気自動車(EV)に変換するボルトインシステムを設計、エンジニアリング、製造しています。 彼らの電気システムは、持続可能性を導入しながら、安全性、取り扱い、快適性、使いやすさを向上させるために、相手先ブランド供給(OEM)レベルのパフォーマンスと信頼性を提供します。 これらは単に愛好家のための象徴的な車ではなく、日常のニーズに合わせて設計されています。 挑戦 フェルテンは非常に高い基準に誇りを持っており、比類のない品質の作品を生み出すために細部にまで注いでいます。 オーストラリアのZero UKとJaunt Motorsの合併の結果、新会社は加速した成長を経験し、プロセスを拡張する必要がありました。 手作業で作業し、Excelを使用してワイヤーハーネスを設計していたため、バージョン管理が不十分で、一貫性がなくエラーが発生しやすい設計、見つけにくい障害に苦労していました。 別の問題:Felltenは変更とBOMを手動で追跡する必要があり、最終的なコラボレーション図面にBOMと製造上の問題が多数あることを保証しました。 これらの問題は、プロトタイプを作成して印刷する前に解決する必要がありました。 顧客の需要と独自の高い基準を満たすために、設計プロセスを改善する必要があり、その結果、時間を節約し、一貫した結果を得るためにワイヤーハーネスの生産をアウトソーシングすることができました。 解決 フェルテン氏は、エンジニアが作業負荷を軽減しながら作業をキャプチャして自動化できるようにするクラウドベースの設計スイートであるArcadiaに目を向けました。 このソフトウェアには、オンライントレーニングコースのクイックスタートガイドが含まれており、フェルテンのエンジニアにArcadiaの豊富な機能を使用して設計プロセスを最適化する方法をわずか1日で教えました。 Felltenはすぐに稼働し、直感的で使いやすいインターフェースで設計プロセスを合理化しました。 設計ルールチェックにより、ワイヤーハーネスの図面を最初から正しく構築できると同時に、信頼性の高い製造が保証されました。 Arcadiaに組み込まれた別のツールであるコンポーネントデータベースは、コネクタや付属の製造データシートなど、必要なコンポーネントにすばやくアクセスすることでサポートしていました。 彼らはその場でコンポーネントを購入することさえでき、プロセスをさらに合理化しました。 Felltenはまた、明確で信頼性の高いBOM、ワイヤーリスト、レポート、その他のドキュメントを自動的に作成して、製造をシームレスな操作にすることもできます。 結果 Arcadiaにより、フェルテンはワイヤーハーネスの設計と製造プロセスを標準化し、時間を大幅に節約することができました。 一貫性： 標準化された設計システムを使用することで、Felltenは新しいワイヤーハーネスを設計するために正方形に戻る必要がなくなります。 既存のハーネスの一部を新しいデザインに引き継ぐことができるようになりました。 バージョン管理: これ以上の当て推量はありません。 すべての変更は自動的に追跡および文書化されるため、Felltenは以前のバージョンのハーネスを簡単に参照できます。 時間の節約: Felltenは、設計段階で全面的に時間の節約を経験しましたが、コミュニケーションという予期しない場所でも経験しました。 Arcadiaを使用する前は、中国のメーカーと時間のかかるメールをやり取りする必要がありました。 Arcadiaによって生成された正確で完全なドキュメントにより、その必要性がなくなり、エンジニアは他のタスクに集中できるようになりました。 生産性： クラウドベースのコラボレーションにより、すべてのユーザーがDRCを表示できます。 手動プロセスは過去のものとなり、BOMは自動的に更新され、問題や時間の遅延を回避し、図面を最初から正しく構築できます。 継続的なサポート 中国のメーカーと協力することによるコスト削減は有益ですが、時間の遅れは障害です。 そのために、Felltenは独自のプロトタイプショップを開始する計画を立てており、Arcadiaソフトウェアを使用してハーネスビルダーを指導およびトレーニングします。 7日間の無料トライアル、永久に無料のデモ 見積もり、設計、製造段階のすべての領域をカバーするエンドツーエンドのSaaSソフトウェアスイートについてお問い合わせください。 7日間の無料トライアルで購入する前に試すことができます。 また、使いやすさと、選択したバンドルが提供するすべての利点を示す無料のデモンストレーションも喜んで提供します。

競合する億万長者がスペースを彼らの富と権力の究極のフレックスとして認識していることは、頻繁な見出しから明らかです。 これらのディスプレイについて少し騒がしいのはクールですが、技術と革新がトリクルダウンし、生産の需要を押し上げることは間違いありません。 宇宙や衛星システムの大部分は、従来の配線システムに依存しています。 一日の終わりに、絶縁された銅の相互接続がここに滞在します。 市場の拡大を目指す企業が増える中、現在の設計や宇宙車両の加工を適応させることが論理的な次のステップになります。 伝統的に宇宙システムは、彼らの旅の初めに温度、放射線と非常にでこぼこ乗りに曝露車両の厳しさのために特別に設計されたオーダーメイドの機器に依存していました。 しかし、内燃から脱却するに伴い、自動車業界は、地球外の使用につながる可能性のあるコネクタ技術の変化を見てきました。 航空宇宙および宇宙のサプライチェーンを供給する非航空宇宙企業にしばしば問題がある大きな理由は、認証と規制の1つです。 しかし、テスラのような企業が業界を混乱させた方法から学んだように、これらの大きな人格は、自社製品をプッシュし、利益を上げることに関しては、リスクを取り、現状を変える準備ができているということです。 信じられないかもしれませんが 、NASA の宇宙技術の多くは、私たちの車の改善の形で私たちに道を開きました。 NASAの画期的な技術進歩と私たちが運転する車との間のこの関係は、1960年代初頭の宇宙競争の始まりまでさかのぼることができます。 宇宙産業が設計により多くの自動車技術を組み込み始め、何十年もモータースポーツや軍事部門にサービスを提供してきたより広範な専門ハーネスメーカーを使用しているのを見るのは驚くべきことではありません。 Arcadiaなどの電気設計ソフトウェアは、特許取得済みの技術を使用して、設計エンジニアのWebブラウザに直接、これらの業界にサービスを提供し、インターネット上で動作するように、一から設計されています。 宇宙時代の発展の新しい波のために、アルカディアはこの技術的なパラダイムシフトの最前線にいます。

最近、敵対的な政府やテロリストによる国家インフラのサイバー攻撃の影響が見られました。 明らかに、デジタル戦争は将来の紛争のための好ましいモダリティであり、クランデスティンであり、実行するために地上の人員を必要としません。 早ければ2010年にコッシャーら(K. コッシャー,他 現代自動車の実験的なセキュリティ分析 セキュリティとプライバシー)は、様々な車両のCANバスが侵害され、外部エージェントが自動車のいくつかの重要なシステムを制御することを可能にし、乗員の危害につながる可能性があることを詳細な分析を通じて示した。 これには、これらの潜在的な攻撃源を設計に組み込み始めるために将来のエンジニアリング努力が必要であり、それは私たちのドメイン、 ワイヤーハーネスの範囲にまで及びます。 考慮すべきいくつかの要因があります。 1) 設計の物理的なセキュリティ 2) 暗号化可能なバスハードウェアと関連配線の統合 物理的セキュリティ 頭を取り巻くのはやや簡単です – 最も基本的な形式では、クリティカルな通信バスのすべての相互接続とエンドポイントが容易に侵害されないようにする必要があります。 より簡単な方法でそれを置くために、悪意のあるプレイヤーが、防御的な手段を通して配線織機に悪意のあるデバイスを挿入するのを防ぐ方法。 当然のことながら、時間とアクセスを与えられた場合、誰かが車両の織機にスプライスしたり、一定の監視を行わずにバルクヘッドやトリムパネルの後ろにデバイスを挿入したりするのを止めることは非常に困難です。 しかし、より現実的に、すなわちディテールやオイル交換時に、日和見改ざんを防ぐことができます。 これは、すべてのハーネスインターコネクトがトリムの背後でアクセス不能であり、すべての接続端点終端にもアクセスできないか、その構築によって干渉が容易に検出可能であることを保証することによって達成できます。 暗号化可能なバス技術 車両設計のハーネスとシステムエンジニアリングの両方をカバーしています。 モジュール、センサー、テレメトリ システム間でクリアテキスト データを流すのではなく、すべてのデータを既知の事前にプログラムされたセキュリティ キーセットに対して暗号化する必要があります。 データ・バス上のメッセージが正しい形式でない場合は、拒否され、制御システムに問題を警告するためにログに記録されます。 これは2つの効果を持つことになります。 1)バス上の誤った情報に対するシステムの反応を防ぐ 2)それは、任意の第三者 が車両からデータを取得することを防ぎます。 したがって、敵対的なプレイヤーがあなたの車の誤動作を引き起こすのを防ぐだけでなく、あなたの動きを追跡または観察するためにあなたの車のデータを使用することも防ぐことができます。 エンジニアは、多くの製品で暗号化層を標準として提供し始める自動車グレードのMCU企業の数として、これらの技術を実装するために使用できるチップセットに関しては、多くのオプションを持っています。 ほとんどのセンサーやモジュールの通信ハードウェアを設計または再設計して、これらのデバイスを安全でないデバイスと引き換えに使用することは完全に可能です。 ハーネスの観点からは、配線は主に変更されず、これらのプロトコルの暗号化されたバージョンは依然として同じ電気特性を持っています。 唯一の 考慮事項 は、ビデオやオーディオエンターテイメントシステムなどの車両で一般的に機密性の低い通信のために暗号化されていないバスを追加するかどうかです。 異なるカバーとセキュリティグレードのハードウェアを使用して、後者との両方の規則的な重要なシステムに対応するハーネスを設計することは完全に可能であろう。 ARCADIAなどの適切なソフトウェアを使用して、これらのさまざまなシステムの BOM を監視し、分析とレビューのために分離できます。 車両のセキュリティをさらに向上させ、サイバー攻撃を防ぐために、市場の動向を見るのは興味深い時期です。