Wie Sie einen Roboter davon abhalten, Sie zu töten

Die wirkliche und gegenwärtige Gefahr von Robotern geht nicht von rebellierenden Dienern aus, die gerade erst ihre eigene Persönlichkeit kennengelernt haben, sondern von Unfällen, die von den Robotern verursacht werden, die wir heute benutzen. Die Robotik spielt bei allem eine Rolle, von Verletzungen am Arbeitsplatz bis hin zu Unfällen, die bei der Erprobung selbstfahrender Fahrzeuge entstanden sind, und stellt zahlreiche neue Sicherheitsprobleme dar.

Die Robotik hat die Fertigung tiefer durchdrungen als jede andere Branche. Während sich dies auf die Anzahl der Arbeitsplätze in den Fabriken ausgewirkt hat, brauchen Roboter menschliche Manager, zumindest zum jetzigen Zeitpunkt. Die Interaktion zwischen Menschen und Robotersystemen erfordert ein hohes Maß an Programmierung für die Sicherheit. Roboter sind noch nicht so ausgereift, dass die in den Fabriken eingesetzten einem Menschen ähneln. Die heutigen Roboter sind manchmal monströse Kreaturen mit komplexen, kräftigen Armen, die sich mit hoher Geschwindigkeit bewegen und schwingen. Sie können jemanden niederschlagen oder Schlimmeres.

Roboter machen Ihre Einkaufstaschen

Die Verpackungsindustrie hat sich die Robotik in großem Stil zu eigen gemacht. Maschinen, die Kunststoffverpackungsprodukte wie Beutel und Kunststoffschalen herstellen, hatten früher ein oder zwei Bediener pro Maschine. Heute arbeitet in einer typischen Fabrik für Kunststoffverpackungen eine Reihe von etwa einem Dutzend Maschinen mit Roboterarmen, die Kunststoffgranulat zu Beuteln oder anderen Verpackungsarten verarbeiten.

Die Software ist so konzipiert, dass sie menschliche Armbewegungen nachahmt. Ein Netzwerk von Robotern kann Artikel aufnehmen und platzieren, Produkte handhaben, Kisten verpacken und palettieren. Ein Bediener kann ein Dutzend Maschinen mit besserer Genauigkeit und Konsistenz bedienen als zwei Dutzend menschliche Mitarbeiter.

Sie sollten ein Auge auf die Freunde Ihres Autos haben

Auf arbeiten die Automobilindustrie, die Automobilhersteller und die Regierungen zusammen und planen die größte Revolution im Automobilverkehr seit dem Automobil selbst.

Wir bei Cadonix haben unsere Arcadia ECAD-Suite um Funktionen erweitert, die von Ingenieuren für die Entwicklung selbstfahrender Fahrzeuge verwendet werden. Die Sicherheit der Passagiere bei Geschwindigkeiten von über 100 km/h ist die größte Aufgabe, die der Mensch bisher an den Computer abgegeben hat – einschließlich der Eisenbahn. Der geplante Punkt der menschlichen Interaktion wird bei selbstfahrenden Fahrzeugen weiter unten in der Kette liegen. Das ist ein Teil des Problems.

Natürlich wird der Mensch in der Lage sein, die KI-Systeme, die die Fahrzeuge steuern werden, außer Kraft zu setzen, aber in Wahrheit geschehen Notfälle so schnell, dass wahrscheinlich null Zeit zum Reagieren bleibt. Der Unfall oder die Katastrophe wird bereits geschehen sein.

Das System, das selbstfahrende Fahrzeuge steuert, wird aus zwei Komponenten bestehen. Erstens wird es Systeme in einem Fahrzeug geben, die das Fahrzeug steuern. Sie werden mit einem Verkehrsüberwachungsnetzwerk kommunizieren, das das Fahrzeug mit Verkehrs- und Sicherheitsinformationen versorgt. Sowohl die Mikro- als auch die Makrosysteme müssen in der Lage sein, zuverlässig zu kommunizieren. Viele technische Probleme müssen noch überwunden werden.

Cadonix verfügt bereits über Tools, mit denen Ingenieure diese zukünftigen selbstfahrenden Systeme erfassen, verwalten und planen können. Der Rahmen, der heute geschaffen wird, wird die Grundlage für die fortschrittlichste verkehrstechnische Leistung des 21. Jahrhunderts sein, zumindest bis jetzt.