Embora a maioria de nós possa ter sofrido uma desaceleração durante a pandemia, a indústria automotiva não freou seus desenvolvimentos tecnológicos e muitos fabricantes estão fazendo de 2021 o ano de lançamento de suas ofertas totalmente elétricas.
Neste artigo, apresentamos a você alguns dos veículos elétricos mais interessantes e relativamente acessíveis (em sua maioria!) que você pode comprar hoje mesmo!
Após vários anos de desenvolvimento, a Rivian está finalmente lançando ao público sua picape totalmente elétrica, um dos segmentos de mercado mais populares na América do Norte. A tração nas quatro rodas é padrão na R1T 2021 graças a um arranjo no estilo do Tesla Model X, em que cada eixo é alimentado por seu próprio motor elétrico. Isso permite que o Rivian opere o torque e a direção de cada roda de forma independente, abrindo o potencial de aumento dos modos de operação para agilidade off-road. Naturalmente, ele vem com todos os recursos necessários para você se aventurar, incluindo muito espaço de armazenamento adicional e capacidade de parede elétrica.
# £52.000, 135kWh, alcance de 300 milhas. O modelo de 135,0 kWh será o mais rápido dos três, com 754 cavalos de potência e um tempo de zero a 60 mph de 3,0 segundos.
Após o Polestar 1, o híbrido de ponta que foi manchete, a segunda oferta da Polestar é muito mais acessível e foi projetada para substituir o Tesla Model 3 no mercado e mostrar como a Volvos e a Geely são uma proposta séria no mercado. Com um visual atraente, excelente qualidade de construção e todos os recursos esperados nessa faixa de preço, o Polestar 2 parece ser um investimento sólido.
# £46.900, 78kWh, 300kW, alcance de 292 milhas. Opções de motor único de alcance padrão ou motor duplo de longo alcance.
O Lucid Air é o modelo de entrada do carro de luxo da Lucid, que é o carro-chefe do Tesla Model S. O Air possui uma cabine de luxo espaçosa, sistema de entretenimento avançado, auxílios ao motorista e um estilo de carroceria atraente. Para aqueles que precisam percorrer mais terreno em um dia, o Lucid Air apresenta um impressionante alcance de 406 milhas e potência de 612bhp (dos 395bhp do modelo básico) para o modelo de turismo.
# £40.040, 74kWh, autonomia de 240 milhas
Aprendendo com os erros de sua oferta híbrida anterior, o Niro, a Kia dedicou um pouco mais de tempo ao estilo e seu novo EV6 é um espetáculo! O novo EV6 é uma maravilha! Rodando em sua nova plataforma de EV totalmente elétrica, ele apresenta algumas especificações impressionantes e é um bom concorrente no mercado de EVs de 40 a 50 mil unidades. Como o Porsche Taycan, ele apresenta um sistema de 800 volts que permite carregar até 80% em apenas 18 minutos em um carregador de 350 kW. O modelo GT, com sua potência de 584bhp, deixará a maioria dos concorrentes na poeira!
# £43,895, 77,4 kWh, alcance de 316 milhas
A F-150 é o veículo mais vendido da Ford e dos Estados Unidos, portanto, só faz sentido para a big blue lançar uma versão totalmente elétrica no crescente mercado de veículos elétricos. A F-150 Lightning obtém sua energia de dois motores elétricos e os clientes podem usar a caminhonete como uma parede de energia para operar ferramentas e equipamentos de camping. Como o Mach-e, o porta-malas dianteiro à prova d’água oferece a você muito espaço adicional para armazenamento geral. Não se preocupe, ela ainda é um cavalo de batalha e possui uma capacidade de reboque de 10.000 libras.
# £39.974, 100 kWh, autonomia de 300 milhas
O primeiro EV da Ford tem o modelo 3 da Tesla em sua mira e traz uma alternativa competente para o mercado. O interior apresenta um acabamento de alta qualidade com uma tela central dominante, instrumentos organizados e (felizmente!) controles convencionais para ajustes de janelas e espelhos. O estilo de SUV e o bom desempenho sugerem que o Mustang Mach-E será um bom vendedor com várias opções de desempenho e autonomia.
# 40.270, 76kWh, alcance de 280 milhas
O Modelo Y da Tesla é um pouco mais fácil de categorizar em relação aos modelos anteriores, pois é mais uma evolução do que a revolução de seus antecessores. 75% dos componentes do Modelo Y são compartilhados com o Modelo 3, representando uma consolidação nas plataformas. O que o Modelo Y apresenta de exclusivo é 10% a mais de volume, um novo e inovador sistema de recuperação de energia por bomba de calor e uma carroceria traseira fundida de peça única, devido à aquisição pela Tesla de algumas das maiores máquinas de fundição do mundo, o que garantiu uma instalação mais simples e uma estrutura rígida. Como é típico da Tesla, também estão disponíveis versões de longo alcance e com dois motores.
# £35.500, 75 kWh, alcance de 280 milhas
O Xpeng P7 apresenta um estilo de ponta para combinar com seu pacote eletrônico e sistema de direção autônoma de nível 3. Preparado para ser um concorrente de peso do modelo 3 da Tesla, o sistema de infoentretenimento do P7 apresenta funções semelhantes, incluindo aplicativos pagos que oferecem comércio eletrônico, música, vídeo e jogos.
# £22.450, 80,87kWh, autonomia de 311 milhas
Voltado descaradamente para o mercado de luxo, o SUV de porte considerável da Nio E58 ostenta uma carroceria feita quase inteiramente de alumínio, motores duplos de 322 cv, freios Brembo e um interior adequadamente opulento. Convenientemente, o ES8 é equipado com 7 assentos, sempre úteis para transportar as crianças entre as brincadeiras.
# £78.000, bateria de 100kWh, alcance de 310 milhas
Podemos admitir que ele está no extremo mais ambicioso da escala, mas o Rimac C Two representa o extremo decididamente ridículo da escala de EV. Seu trem de força de 1427 kW o acelera a 100 km/h em 1,85 segundos e atinge o máximo de 258 milhas por hora!
# £2,000,000, Bateria de 120 kWh, alcance de 400 milhas
Então, aí está, embora certamente não sejam as soluções automotivas mais baratas do mercado atual, os veículos elétricos estão começando a entrar na faixa de acessibilidade de muito mais pessoas. Será interessante ver como os participantes se sairão nos próximos anos, quando se espera que a fabricação de veículos elétricos atinja a paridade com as plataformas de combustão interna.
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