Raumfahrtindustrie unter Einbeziehung der Automobiltechnologie

Aus den häufigen Schlagzeilen geht hervor, dass konkurrierende Milliardäre den Weltraum als ultimativen Ausdruck ihres Reichtums und ihrer Macht betrachten. Obwohl es in Ordnung ist, ein wenig unhöflich über diese Anzeigen zu sein, besteht kein Zweifel daran, dass Technologien und Innovationen nach unten durchsickern und die Nachfrage nach Produktion antreiben werden.

Ein großer Teil der Raumfahrt- und Satellitensysteme basiert auf traditionellen Verkabelungssystemen. Letzten Endes werden isolierte Kupferverbindungen auch in Zukunft Bestand haben. Da immer mehr Unternehmen ihren Markt ausweiten wollen, ist die Anpassung der aktuellen Designs und Verarbeitungsprozesse für Raumfahrzeuge ein logischer nächster Schritt.

Traditionell waren Raumfahrtsysteme auf maßgeschneiderte Geräte angewiesen, die speziell für die Strapazen von Fahrzeugen entwickelt wurden, die großen Temperaturschwankungen, Strahlung und einer sehr holprigen Fahrt zu Beginn ihrer Reise ausgesetzt sind. Mit der Abkehr vom Verbrennungsmotor hat sich jedoch in der Automobilindustrie ein Wandel in der Verbindungstechnologie vollzogen, der sich auch auf außerirdische Anwendungen übertragen könnte.

Ein wichtiger Grund dafür, dass es in Unternehmen, die nicht aus der Luft- und Raumfahrt stammen und die Lieferketten der Luft- und Raumfahrt beliefern, oft Probleme gibt, ist die Zertifizierung und Regulierung. Aber wie wir aus der Art und Weise gelernt haben, wie Unternehmen wie Tesla ihre Branche umgekrempelt haben, sind diese großen Persönlichkeiten bereit, Risiken einzugehen und den Status quo zu verändern, wenn es darum geht, ihre Produkte zu vermarkten und Gewinne zu erzielen.

Ob Sie es glauben oder nicht, ein Großteil der NASA-Raumfahrttechnologie hat uns den Weg in Form von Verbesserungen an unseren Fahrzeugen geebnet. Diese Beziehung zwischen den bahnbrechenden technologischen Fortschritten der NASA und dem Auto, das wir fahren, lässt sich bis zum Beginn des Weltraumrennens in den frühen 1960er Jahren zurückverfolgen.

Es wird nicht überraschen, wenn die Raumfahrtindustrie beginnt, mehr Automobiltechnologie in ihre Entwürfe einzubeziehen und die weit verbreiteten Hersteller von Spezialkabelbäumen zu nutzen, die seit Jahrzehnten den Motorsport- und Militärsektor bedienen.

Elektrokonstruktionssoftware wie Arcadia wurde von Grund auf für diese Branchen entwickelt und arbeitet über das Internet, direkt in den Webbrowser des Konstrukteurs unter Verwendung seiner patentierten Technologien. Für eine neue Welle von Entwicklungen im Weltraumzeitalter steht Arcadia an der Spitze dieses technologischen Paradigmenwechsels.