融入汽车技术的航天工业
从频频出现的头条新闻中可以清楚地看到，争相涌入的亿万富翁们将太空视为其财富和权力的终极屈服点。虽然对这些显示屏有点不屑一顾，但毫无疑问，技术和创新将涓滴渗透，推动生产需求。 太空和卫星系统有很大一部分依赖于传统的布线系统。归根结底，绝缘铜互连将继续存在。随着越来越多的公司希望拓宽市场，为太空交通工具调整当前的设计和加工工艺将是顺理成章的下一步。 传统上，太空系统依赖于定制设备，这些设备专为暴露在巨大温度波动、辐射和旅程开始时的颠簸中的车辆而设计。然而，随着内燃机的淘汰，汽车行业的连接器技术也发生了转变，这可能会导致其在地外的应用。 非航空航天企业向航空航天和太空供应链供货经常出现问题的一个重要原因是认证和监管问题。但是，我们从特斯拉等公司颠覆行业的方式中了解到，这些大人物在推动产品发展和获取利润时，愿意承担风险，改变现状。 信不信由你，美国国家航空航天局（NASA）的许多太空技术已经为我们的汽车改进铺平了道路。美国国家航空航天局的突破性技术进步与我们所驾驶的汽车之间的关系，最早可以追溯到 20 世纪 60 年代初的太空竞赛。 看到航天工业开始将更多的汽车技术纳入其设计，并使用几十年来一直服务于赛车和军事领域的更普遍的专业线束制造商，这并不令人惊讶。 Arcadia等电气设计软件的设计初衷就是服务于这些行业，并利用其专利技术通过互联网直接进入设计工程师的网络浏览器。对于太空时代的新一轮发展，Arcadia 站在了技术范式转变的最前沿。
