{"id":600,"date":"2021-08-05T10:36:15","date_gmt":"2021-08-05T14:36:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cadonix.com:8000\/uncategorized\/consideracoes-de-arreios-para-a-seguranca-do-veiculo\/"},"modified":"2025-06-18T10:42:26","modified_gmt":"2025-06-18T14:42:26","slug":"consideracoes-de-arreios-para-a-seguranca-do-veiculo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cadonix.com\/pt-br\/consideracoes-de-arreios-para-a-seguranca-do-veiculo\/","title":{"rendered":"Considera\u00e7\u00f5es sobre o arn\u00eas para a seguran\u00e7a do ve\u00edculo"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-black-color has-text-color\">Recentemente, vimos os efeitos do ataque cibern\u00e9tico \u00e0 infraestrutura nacional por parte de governos hostis e terroristas. Claramente, a guerra digital \u00e9 a modalidade preferida para conflitos futuros, pois pode ser clandestina e n\u00e3o requer pessoal em terra para ser executada. <\/p>\n\n<div style=\"height:5px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color\">J\u00e1 em 2010, Koscher et al (<a href=\"https:\/\/ieeexplore.ieee.org\/document\/5504804\">K. Koscher, et al. An\u00e1lise experimental de seguran\u00e7a de um autom\u00f3vel moderno. Em Seguran\u00e7a e privacidade  <\/a>) mostraram, por meio de uma an\u00e1lise detalhada, que o barramento CAN de v\u00e1rios ve\u00edculos poderia ser comprometido e permitir que um agente externo controlasse v\u00e1rios sistemas cr\u00edticos de um autom\u00f3vel, podendo causar danos aos ocupantes.<\/p>\n\n<div style=\"height:5px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color\">Isso exige que os futuros esfor\u00e7os de engenharia comecem a levar em considera\u00e7\u00e3o essas poss\u00edveis fontes de ataque em seus projetos e isso se estende ao nosso dom\u00ednio, o do <a href=\"https:\/\/www.cadonix.com\/pt-br\/por-que-a-arcadia\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">chicote de fios<\/a>.  <\/p>\n\n<div style=\"height:5px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color\">Temos alguns fatores a considerar,  <\/p>\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color\">1) A seguran\u00e7a f\u00edsica de nossos projetos  <\/p>\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color\">2) A integra\u00e7\u00e3o de hardware de barramento com capacidade de criptografia e sua fia\u00e7\u00e3o associada<\/p>\n\n<div style=\"height:5px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Seguran\u00e7a f\u00edsica<\/strong><\/h2>\n\n<p>\u00e9 um pouco mais simples de entender &#8211; em sua forma mais b\u00e1sica, precisamos garantir que todas as interconex\u00f5es e pontos finais dos barramentos de comunica\u00e7\u00e3o essenciais n\u00e3o sejam facilmente comprometidos. Ou, para simplificar, como evitar que um jogador hostil insira um dispositivo mal-intencionado no tear de fia\u00e7\u00e3o por meios preventivos.   <\/p>\n\n<div style=\"height:5px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<p>Naturalmente, com tempo e acesso, seria incrivelmente dif\u00edcil impedir que algu\u00e9m fizesse uma emenda no tear do ve\u00edculo ou inserisse um dispositivo atr\u00e1s de anteparas ou pain\u00e9is de acabamento sem colocar em pr\u00e1tica uma vigil\u00e2ncia constante. No entanto, podemos, de forma mais realista, impedir a adultera\u00e7\u00e3o oportunista, ou seja, em uma oficina ou durante uma troca de \u00f3leo.   <\/p>\n\n<div style=\"height:5px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<p>Isso pode ser feito garantindo que todas as interconex\u00f5es do chicote estejam inacess\u00edveis por tr\u00e1s do acabamento e que todas as termina\u00e7\u00f5es do ponto final da conex\u00e3o tamb\u00e9m estejam inacess\u00edveis ou que sua constru\u00e7\u00e3o torne qualquer interfer\u00eancia facilmente detect\u00e1vel.  <\/p>\n\n<div style=\"height:5px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Tecnologias de barramento com capacidade de criptografia<\/strong><\/h2>\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color\">abrangem as disciplinas de engenharia de arreios e sistemas do projeto do ve\u00edculo. Em vez de haver dados de texto claro fluindo entre m\u00f3dulos, sensores e sistemas de telemetria, todos os dados precisar\u00e3o ser criptografados com base em um conjunto conhecido e pr\u00e9-programado de chaves de seguran\u00e7a. Qualquer mensagem no barramento de dados que n\u00e3o esteja no formato correto ser\u00e1 rejeitada e registrada para alertar o sistema de controle sobre o problema.    <\/p>\n\n<div style=\"height:5px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color\">Isso ter\u00e1 dois efeitos: 1) impedir\u00e1 que qualquer sistema reaja a informa\u00e7\u00f5es falsas no \u00f4nibus e 2) impedir\u00e1 que<sup>terceiros<\/sup> obtenham dados do ve\u00edculo.    <\/p>\n\n<div style=\"height:5px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color\">Assim, n\u00e3o s\u00f3 um jogador hostil ser\u00e1 impedido de causar o mau funcionamento do seu ve\u00edculo, como tamb\u00e9m ser\u00e1 impedido de usar os dados do ve\u00edculo para rastrear ou observar seus movimentos.<\/p>\n\n<div style=\"height:5px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color\">Os engenheiros agora t\u00eam v\u00e1rias op\u00e7\u00f5es de chipsets que podem ser usados para implementar essas tecnologias, pois v\u00e1rias empresas de MCUs automotivas est\u00e3o come\u00e7ando a oferecer as camadas de criptografia como padr\u00e3o em v\u00e1rios de seus produtos. \u00c9 totalmente poss\u00edvel projetar ou reprojetar o hardware de comunica\u00e7\u00e3o para que a maioria dos sensores e m\u00f3dulos use esses dispositivos em vez de seus equivalentes n\u00e3o seguros. <\/p>\n\n<div style=\"height:5px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color\">Do ponto de vista do chicote, a fia\u00e7\u00e3o permanece praticamente inalterada, pois as vers\u00f5es criptografadas desses protocolos ainda t\u00eam as mesmas caracter\u00edsticas el\u00e9tricas. A \u00fanica <strong>considera\u00e7\u00e3o<\/strong> ser\u00e1 a inclus\u00e3o de barramentos adicionais n\u00e3o criptografados para as comunica\u00e7\u00f5es menos sens\u00edveis comuns nos ve\u00edculos, como sistemas de entretenimento de v\u00eddeo ou \u00e1udio. <\/p>\n\n<div style=\"height:5px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color\">Seria totalmente poss\u00edvel projetar um chicote para atender tanto aos sistemas normais quanto aos sistemas cr\u00edticos de seguran\u00e7a, sendo que os \u00faltimos usam coberturas diferentes e hardware com grau de seguran\u00e7a. Usando um software adequado, como o <a href=\"https:\/\/www.cadonix.com\/pt-br\/por-que-a-arcadia\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ARCADIA<\/a>, as listas t\u00e9cnicas desses v\u00e1rios sistemas podem ser monitoradas e separadas para an\u00e1lise e revis\u00e3o.   <\/p>\n\n<div style=\"height:5px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color\">Ser\u00e1 um momento interessante para ver os desenvolvimentos no mercado para melhorar ainda mais a seguran\u00e7a dos ve\u00edculos e evitar ataques cibern\u00e9ticos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Recentemente, vimos os efeitos do ataque cibern\u00e9tico \u00e0 infraestrutura nacional por parte de governos hostis e terroristas. Claramente, a guerra digital \u00e9 a modalidade preferida para conflitos futuros, pois pode ser clandestina e n\u00e3o requer pessoal em terra para ser executada. J\u00e1 em 2010, Koscher et al (K. Koscher, et al. 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