現在の出来事や世界的なパンデミックから、私たちが世界での立場を二度と同じように見ることは決してないことは明らかです。私たちは皆、前進し続ける可能性が高いことを働き、やり取りする新しい方法を発見continue followingしました. 2019年12月、未知のウイルス感染が中国の武漢を通って引き裂かれていたことが明らかになった。 この病気のベクトルは、私たちの人間性、私たちを私たちを作る物理的な社会的相互作用でした。 コーヒーショップの議論から国際的な顧客会議まで、私たちは知らず知らずのうちにウイルスをグローバルに広め、お互いを病気にしていました。 その対応は、自主的な検疫手続きを通じて人間間の広がりを減らすことでした。 未チェックで野生では、ウイルスは1日あたり1.3人の割合で感染した人間によって広がるだろう – つまり、感染者は、その時間でほぼ11人に感染するだろう。 2ヶ月以内に地球全体に感染する病気の指数関数的な成長を引き起こす。 この検疫の目的は、この「赤い線の数」を1日あたり1.055人に減らし、効果的に管理可能なレベルとウイルスが打ち負かされる可能性のあるポイントの両方にレートを減らすことでした。 検疫の初期の頃、私たちの社会について多くのことが発見されました: 1)主に、最も低賃金で最も望ましくない仕事のいくつかは、突然私たちの社会で最も重要なものの一部になったこと。 2) 前向きな事業計画の欠如が非常に明らかになった。 3)多くの現代の役割は、人々が本当にリモートでそれらを満たすことができるところまで抽象的でした。 明らかに、迅速かつ効果的に適応することができた企業は、一貫したリモート作業計画を持たない企業と比較して大きな利点を持っていました。 しかし、スタッフが自分の役割をリモートで果たすことを可能にすることができた人でさえ、挑戦することなくそうしませんでした。 私たちの業界では、設計エンジニアから製造およびPLMシステムに至る一般的なソフトウェアツールチェーンは、クラウドベースではありません。 ベンダーは、多くの場合、インターネット上でソフトウェアを実行できることを暗示するためにクラウドという言葉を宣伝しますが、もう少し深く掘り下げると、現代の定義では、クラウドソフトウェアの真の定義から遠く離れていることがわかります。 通常、スイートを最新のクラウド アーキテクチャに移植するための投資を行っていないベンダーは、実際にはグラフィカルリモート サーバー ベースのソリューションを宣伝しているだけです。 これは、データセンター内のデスクトップマシン(またはデスクトップマシンをエミュレートするサーバー)に対してTeamViewerセッションを実行する場合と似ています。ハードウェアの設備投資を仮想的に倍増させるか、他の誰かに支払ってあなたの投資を反映します。 または、ホームユーザーにフルソフトウェアスイートをインストールし、「dropbox」スタイルのファイルアップロードメカニズムを使用することを強制しています。 これらの制限により、従来のプログラミング言語とレガシー フレームワークのバンドエイド ソリューションが、クラウド ベース以外のインフラストラクチャと組み合わせてすべて実現します。 これらのプラットフォームでの投資と開発のこの欠如は、VPNの構成とソフトウェアライセンスの整理に苦労したため、顧客にとってより明らかではありませんでした。 最近ではマーケティング用語として扱われるので、ほとんどすべてが「クラウド」と呼ばれていることを理解することは本当に重要です。 あなたがそれを認識したら、市場で製品を比較するときに明確に提供する技術的な違いがあります。 真のクラウドベースのソフトウェアは、コアクラウドの哲学とアーキテクチャを具現化するために基礎を開発されています. コアの原則は、 リソースの弾力性 –基盤となるアーキテクチャはニーズに合わせてシームレスに成長しますか? プロビジョニングの容易さ:エンジニアをどれだけ迅速に稼働させることができますか。 ユーザー指向のリソース割り当て – 管理チームによる広範なサポートが必要ですか、それともユーザーが必要な方法でシステムを迅速に構成して使用できますか。 Cadonixでは、完全なアルカディアスイートを含むすべてのCadonixソフトウェアがWebアプリとしてユーザーに配信される理由である、本当に私たちのユーザーのための最大の柔軟性を確保するために、さらに定義を取りたいと思います。 つまり、ブラウザ内で完全に実行できるアプリケーションです。 グーグル、スラック、Office 365とまったく同じ方法で。 この要件を自分自身に置くことによって、クラウドの哲学を受け入れることがすべてのソフトウェアの中核となるよう保証します。 私たちは常に、ユーザーに生産的な体験を提供する最前線に立つように取り組んでいます。 エンドツーエンドスイートは設計エンジニアのニーズだけでなく、ハーネスメーカーのニーズにも対応する原則を守り、Arcadia自体だけでなく既存の3に対してWeb上でシームレスなデータ情報交換を可能にします。エンタープライズ PLM などのrdパーティサポート システム (API インターフェイスを使用)。 次に、ビジネスの成長と継続のために投資するスイートとテクノロジーを決定する際に、ベンダーにクラウド技術について教えてもらい、その情報を使用して対応を批判的に分析することができます。 うまくいけば、彼らのソリューションが彼らのマーケティングと一致しているかどうかをテストするために別のパンデミックを取らないでしょう。 […]
ロボットの現実と現在の危険は、自分の人格に精通したばかりの反抗する召使いからではなく、今日使用しているロボットによって引き起こされた事故によって起こされます。 職場での怪我から自動運転車のテストの結果として起こった事故まで、あらゆるものに参加するロボット工学は、数多くの新しい安全上の問題を提示します。 ロボット 製造は他のどの産業よりも深く浸透しています。 これは持っていますが 労働者のための工場の床の位置の数に影響を与え、ロボットは人間を必要とします 少なくとも現在はマネージャー。 人間と人間の相互作用 ロボットシステムは安全のために多くのプログラミングを必要とします。 ロボットは 工場の床で使用されるものは、まだ洗練されたに達していない 人間に似ています。 今日のロボットは、時には巨大な生き物です 高速で移動し、スイング強力な腕の複雑なセット。 彼らはできる 誰かをノックアウトしたり、悪化させる。 ロボットはあなたの食料品の袋を作ります パッケージ業界はロボット工学を大きく受け入れています。 作る機械 バッグやプラスチックシェルなどのプラスチック包装製品は、1つまたは2つを持って使用 機械ごとのオペレータ。 今日、プラスチック包装の典型的な床に 工場、ロボットアームを利用して約12台の機械が働き、 プラスチックペレットを取り、袋や包装の他の種類にそれらを回します。 ソフトウェアは、人間の腕の動きを模倣するように設計されています。 ロボットのネットワークは、選択することができます とアイテムを配置し、製品を処理し、ケースを梱包し、パレット化します。 1 人の演算子 2ダースよりも精度と一貫性の高い十数台のマシンを管理する 人間の労働者。 あなたはあなたの車の友人に目を離さないとよい インチ 自動車産業、自動車メーカー、政府が協力している 自動車旅行の最大の革命を計画する 自体。 Cadonixでは、エンジニアが自動運転車の開発に使用しているArcadia ECADスイートに機能を追加しました。 100kphを超える速度で乗客を安全に移動させ続けることは、人間が鉄道を含むコンピュータに引き渡したこれまでの最大の責任です。 人間との交流の計画点は、自動運転車とのチェーンをさらに下げるでしょう。 それは問題の一部です。 の もちろん、人間は動作するAIシステムを上書きすることができます 車両が、実際には、緊急事態は非常に速く発生し、可能性が高い ゼロ時間反応します。 事故、または大惨事はすでに起こっているでしょう。 自動運転車を運転するシステムは2倍になります。 まず、そこには 車両を駆動する車両のシステムである。 彼らは、と通信します 車両の交通と安全を供給する交通制御ネットワーク 情報。 マイクロシステムとマクロシステムの両方が、 確実に通信する。 多くの技術的な問題を克服する必要があります。 […]
アルカディアがあなたのビジネスをどのように支援できるかについて話したいですか? 私たちに会いに来てください: #Frankfurtモーターショー、2019年@CaresoftGlobalスタンドC 13、ホール9フランクフルト、ドイツで、私たちはあなたの電気設計と製造の問題を解決するのに役立ちます!#IAA19 #automotive#FrankfurtMotorShow#electriccars https://ctt.ac/7a733
私たちがCadonixを始めたとき、エンジニアが地球上で最も柔軟でアクセス可能な電気CADツールを使用できるようにすることを可能にするビジョンを持っていました。 Arcadiaでは、CADパッケージを構築しただけでなく、現在市場で入手可能な最も柔軟で適応性の高い、協調性、拡張可能な設計および製造システムに開発を続けました。 幅広いユーザーが協力することで、Arcadiaはサプライチェーンの機械と石油の両方であり、ユーザーが所有するシステムだけでなく、サプライヤーや顧客とのシームレスな統合を可能にします。 ビジネスを次のレベルに引き上げる準備が整ったら、私たちの変革ツールセットと、カドニックス・アルカディア・ソリューションが今後どのようにビジネスを推進するのかについて話し合ってください。 「私たちのビジネスは今日、本当にクラウドの準備ができていますか?」あなたがECADツールを必要とするならば、あなたがアルカディアを使用していない限り、私はあなたに約束します。 ブラウザで実行されていない場合は、その偽のクラウドで実行されていない場合、私たちは用語で遊びません」 – アンドリュー・アームストロング共同創設者カドニックス博士
絶え間なく要求の厳しい市場環境では、上場OEMは特定のサプライヤーに改善を求めました。 OEMは、エンジニアリングソリューションと重要な製品コンポーネントの製造の両方をサプライヤーに頼っていました。 しかし、いくつかの問題が関係を脅かしました。 不測のコストが計画を困難にしていました。 OEM の新製品スケジュールに遅延が生じ、遅れが生じやすかった。 何かが変わらなければならなかった。 OEMは、両当事者間の関係とプロセスを刷新する必要がある決定しました。 改革の努力が失敗した場合、サプライヤーの困難は、イノベーターと市場リーダーとしてのOEMの評判を損なう可能性があります。 OEM は支出を減らし、遅延に君臨することを望んでいました。 OEM は、可能な解決策との介入について Cadonix に問い合わせください。 私たちは、アルカディアクラウドECADスイートを通じてそのソリューションをもたらしました。 挑戦 OEM製品にとって重要なコンポーネントのラグタイムは増加していました。 カドニックスによるさらなる調査は、サプライヤーが主要なベストプラクティスを欠いていることを発見しました。 簡単に言えば、サプライヤーはいくつかの悪い習慣を持っていました。 まず第一に、OEM コンポーネントの製造に入った部品の将来のアクセシビリティを考慮して設計プロセスが失敗しました。 いくつかの重要な部分が長期間利用できなくなったか、可用性が完全に消えてしまいました。 OEM は代替部品を探して提案しようとしましたが、見つけにくい部品は QA 承認プロセスのいくつかの段階を経ていました。 サプライヤーのQAチームからの抵抗は、部品の交換をほぼ不可能にしました。 一次からの更新が必要でした。 すべてのことを考慮すると、OEMはサプライヤーとの継続的なビジネス関係を望んでいた。 そのために、Cadonixはサプライヤーのプロセスをより詳細に監督する必要性が存在することを発見しました。 クラウドが移動する 最終目標は、OEM とサプライヤー間のコミュニケーションを改善し、エンジニアリング プロセスにリアルタイムでアクセスを提供することです。 労働コストは考慮でした。 交通管理者のニーズにより、改善が過剰な費用になることはできませんでした。 また、PDFやその他の紙の通信を使用すると、承認の遅延が増える可能性があります。 それは悪い状況を悪化させたでしょう。 Cadonixは、通信、設計、およびコンポーネントデータベースツールとして、ArcadiaクラウドECADを使用してソリューションを実装しました。 OEMとサプライヤーの間に効率的なエコシステムを作りました。 やり取りはクラウドで行われ始め、両当事者間の書類作成や交通管理の増加が不要になった。 このイメージに対して代替テキストが指定されていません クラウド共有データベース機能により、OEM は部品の供給信頼性と価格設定をすぐに把握できなくしました。 これにより、OEM のコンポーネント原価計画の問題が修正されました。 その後、サプライヤーはアルカディアを通じてOEMとデータベースを同期し、コンポーネントの再設計で優先部品のみを使用しました。 最終的に、OEMはサプライヤーを維持しながら、部品の供給、コスト見積もり、ラグタイムの問題を解決するという目標を達成しました。 Arcadiaの設計チェック機能により、サプライヤーの図面は、容易に入手可能な部品の可能な限り多くの数を組み込み上げました。 これは、OEMとサプライヤーの両方の労働を削減することになった。 両当事者間の効率性と理解の向上により、ラグタイムの問題が解消されました。 OEM は、次の 5 […]
オックスフォード、英国 – 2016年11月。 カドニックスは、サンノゼのトゥーラテクノロジーをアルカディア家に迎えることを喜んでおり、そのような技術的に革新的な会社と協力する特権を持っています。 Tulaは、今日市場で利用可能なさまざまな電気ソフトウェアツールの包括的な評価を経て、アルカディアに投資することを決めました。 ジャック・パーセルズ、トゥーラのハードウェアエンジニアリングマネージャーは、トゥーラの使命を支援するためのツールを選択する責任がありました。 彼の視点から – 「Arcadiaは、リアルタイムのライブ回路シミュレーションを備えたユニークなクラウドベースのソリューションを提供しています。統合された回路図とハーネスレイアウト機能により、設計ライフサイクルの典型的なエラーは、修正コストが安いときに早期にトラップされることを保証できます。Arcadia は非常に直感的で、エンジニアは非常に短期間で生産性を向上できることがわかりました。 Tulaは、従来の内燃機関の燃費と温室効果ガス排出量の革新的な改善をもたらすことを使命とするダイナミックで革新的な企業です。 このようなエンジンは自動車市場を支配し、近い将来もそうしていきます。 TulaのDSF®(ダイナミックスキップファイア)技術は、個々のシリンダーの非活性化を通じて燃費を向上させます。 現在、自動車メーカーは、燃費の向上を達成するために、シリンダーの固定数(通常は半分)のみを非アクティブ化しています。 TulaのDSFはシリンダー非活性化技術の究極の拡張を提供し、シリンダーの一部または全部が連続的に可変的な方法で発射またはスキップされるようにする。 「カドニックスがトゥーラの将来の計画に貢献できることを嬉しく思います。私たちは、Tulaが要件を満たすために様々なソフトウェアツールの徹底的な評価を行っていることを知っていたし、トゥーラがアルカディアを選んだことを喜んでいました」と、カドニックスのビジネス開発のジョン・コリンズは言います。 プレス連絡先: 連絡先： ジョン・コリンズ カドニックス株式会社 jonc@cadonx.com +44 1795 842 702 連絡先： トリシア カプリ トゥーラテクノロジー tricia@tulatech.com +1 408-708-7555
カドニックスは、英国のデザインと製造を支援するNMIのメンバーであることを誇りに思っています。 NMIは、英国の電子システム、マイクロエレクトロニクス、半導体コミュニティを代表する業界団体だけではありません。 私たちは、技術からイノベーション、研究開発、製造、設計、アドボカシー、表現まで、電子システム業界のホームを目指しています。 当社の目的は、強力なネットワークを構築し、商業および技術開発の触媒およびファシリテーターとして機能することにより、持続可能な、世界をリードする産業の発展を支援することです。 NMIは、そのメンバーが資金を提供する非営利団体であり、サプライチェーンにまたがる会員の本拠地であり、電子システム設計および製造会社、統合デバイスメーカー、ファブレス半導体メーカー、半導体ファウンドリ、半導体サプライヤー、電子設計サービス、知的財産プロバイダー、研究・学術機関、国家および地域政府機関を含みます。 詳細については、次のサイトを参照 http://www.nmi.org.uk/してください。
エレクトラ・ヨーロピアン・エレクトロニクス・インダストリー・アワード2014は、16の賞カテゴリーのそれぞれで候補に挙げられたファイナリストを発表しました。 今年は優れた数の企業が受賞し、製品の発売、ビジネスイニシアチブ、商業的成果を発表しました。 独立した審査員のパネルに最も感銘を受けたエントリは以下のとおりです。 各カテゴリーの総合受賞者は、11月26日(水)にランカスター・ロンドンで開催されるエレクトラ・アワード・ディナーで発表されます。 ファイナリストは審査員のパネルによって選ばれました: •デレク・ボイド、国立マイクロエレクトロニクス研究所のCEO。 •アダム・フレッチャー、電子部品供給ネットワーク(ECSN)の会長。 •スティーブ・ファーバー、ICLコンピュータ工学の教授、コンピュータサイエンスの学部、マンチェスター大学。 •ジョン・ハウズ、ビーチャムリサーチ技術ディレクター。 •マルコ・ピサノ、プログラムマネージャー、TechUK。 •ミックエリオット、技術エディタ。 •ニック・フラハティ、技術エディタ。 •グラハム預言者、技術編集者。 •スティーブ・ブッシュ、エレクトロニクスウィークリー。 •リチャード・ウィルソン、エレクトロニクスウィークリー。 エレクトラ賞2014ファイナリスト ビジネスアワード エレクトラ賞は、優れたビジネス慣行を促進します。 デザイン・チーム・オブ・ザ・イヤー – ローデ&シュワルツ主催 この賞の部門は、製品開発プロジェクトに携わるオープンOEMやデザインハウスです。 プロジェクトは、強力なハードウェアとソフトウェアの要素を強調しています。 バイトスナップデザイン – ヒートマイザーネオスマート加熱コントローラ カドニックス – アルカディアワイヤハーネスツール FTDI- FT900マイクロコントローラの設計チーム 想像力 – パワーVRウィザードレイトレースGPU モジュラス – モジュラス002音楽シンセサイザー RFEL – リアルタイムHDビデオスタビライザー – 詳細については、次のhttp://www.electronicsweekly.com/news/design/elektra-awards-2014-finalists-named-2014-09/
オックスフォード、イングランド、2014年6月5日 – カドニックス株式会社、クラウドベースの自動車ハーネスCADスペシャリストは、今日、第二の顧客として、そして英国で最初の第一の、電気綱引きの世界的リーダーであるMasterMoverを指名しました。 MasterMoverは、世界中の工場や倉庫での商品の移動のために歩行者が運営する電気綱引きを設計する、英国のダービーシャーのサイトで使用するためにカドニックス・アルカディアを購入しました。 MasterMoverの電気設計エンジニアであるダン・エヴァンス氏は、「MasterMoverの電気綱引きはますます高度化しており、ワイヤレス制御やより高度なステアリングシステムなどの新機能の導入を支援するためにCANbusを導入しています。より複雑なワイヤハーネスをより迅速に市場に投入する必要があり、Arcadiaはまさにこれを達成するために必要な設計環境です。 続けて、「MasterMoverが個々の顧客に合わせて綱引きをカスタマイズする能力は重要な差別化要素です。Arcadia 環境により、設計の変更に対応するためにワイヤハーネスを迅速かつ簡単に調整できます。リアルタイムシミュレーション機能により、プロトタイプを構築する前に変更がどのような影響を与えるかを非常に迅速に確認できます。柔軟なサービスをお客様に提供できる柔軟なツールです。クラウドベースのモデルでは、必要に応じて顧客サイトからライブで作業することができます。Cadonixは、応答性が高く、柔軟で扱いやすいと際立っており、Arcadiaに適応して設計ニーズに対応しています。 カドニックスのビジネス開発ディレクター、ジョン・コリンズは、「MasterMoverは、その分野では他の場所では見られない革新的なデザイン機能を採用した熟練した創造的なメーカーです。そのビジョンを達成するためには、柔軟で、プロトタイプが構築される前に設計性能を明確に可視化し、複雑さをうまく処理する電気設計環境が必要でした。アルカディアは、21世紀の車両配線ハーネス設計環境として一から作られたもので、我々は彼らの支持に喜んでいます。 Arcadia CAD は、回路図設計、アニメーション回路シミュレーションと解析、電気ネットワーキング、ハーネス設計、ワイヤーハーネスのレイアウトと製造のための完全な設計ルールチェックを提供する、使いやすい画期的なソフトウェアツールです。 統合されたシミュレーション機能を使用すると、エンジニアは設計意図が物理的な実装に確実に取り込まれます。 Arcadia は、最も人気のある 3D MCAD とエンタープライズ規模の PLM および ERP ツールとのインターフェイスを備えており、プロジェクトを簡単かつスムーズに製造に移行できます。 お客様は、多くのレガシーシステムからデータベースや設計を迅速にインポートできます。 詳細については、www.cadonix.comをご覧ください。 マスターモーバーについて MasterMoverは、歩行者が操作するバッテリ駆動の電動タッグの設計と製造における英国に拠点を置く世界的リーダーであり、簡単で安全で制御された方法で最大120,000 kgの車輪付き負荷を移動します。 MasterMoverは、世界最大の産業企業の多くを供給し、強力な輸出活動を持つ成長企業です。 同社は、製造するすべての製品を設計する大規模な社内設計チームを持っています。 マスターモバー電気綱引きはCEマークを運ぶ。 カドニックスについて イギリスのオックスフォード郊外に拠点を置くCadonixは、自動車業界向けの電気設計およびプロジェクト管理ソフトウェアのスペシャリストです。 その専用のエンジニアリングと技術主導のチームは、私たちがサポートする業界で働いてきましたが、当社のソリューションは業界の慣行に対応するように設計されており、特定のワークフローを指示しません。 これにより、当社のソリューションを迅速に導入して採用することができます。 カドニックスは、顧客の期待を一貫して上回り、市場のリーダーになることを目指しています。電気設計およびプロジェクト管理のための最高の品種技術ソリューションを提供する。 カドニックスは、12億ドルのABTグループの子会社であるケアソフト・グローバルの支援を受けている。イリノイ州に拠点を置くエンジニアリングおよびIT/ITeSサービスプロバイダーで、英国、ヨーロッパ、アジアにオフィスを構えています。 詳細については、カドニックス株式会社、ユニット3リッジウェイ、ドレイクスドライブ、ロングクレンドン、バッキンガムシャー、HP18 9BF、英国までお問い合わせください。 電話: +44 (0) 845 519 0038. 電子メール: sales@cadonix.com。 ウェブ: www.cadonix.com。
Cadonix Ltd.は本日、自動車用電気配線設計、解析、レポートドキュメント用の世界初のクラウドベースのCADツールを発表しました。 アルカディアは、その心の使いやすさでゼロから開発されました。最新のクラウド ソフトウェア開発技術とプラクティスを使用し、強化します。 同社はまた、自動車業界AQ配線システムのケーブルシステムの主要なグローバルメーカーの一つに、アルカディアの最初の販売を発表しています。 カドニックスのアルカディア・コメントCEO、アンドリュー・アームストロングは、「ハーネスは、ドライブトレインに次いで現代の車両の2番目に高価なアセンブリです。Arcadia は、電気設計者ができるだけ早く最適な設計を達成し、システムが意図したとおりに動作するという完全な信頼性を提供することを念頭に置いて、1 つの目的を念頭に置いて設計されています。Arcadia は、設計と解析から製造エンジニアリングのドキュメント全体に至るプロジェクトを取り入れた、エンド エンド ソリューションです。 「特許出願中のクラウドベースの技術を使用して、経済的でスケーラブルで将来の証拠となるソリューションをお客様に提供しています。Arcadia に簡単かつ迅速に切り替えることができ、グローバルに分散したデザイン チームは HTML 5 準拠の Web ブラウザを使用していつでもプロジェクトにアクセスできます。お客様は、他の主要な配線ハーネス設計環境からArcadiaにデータベースや設計をインポートできます。 AQ配線システムは、カドニックスアルカディアの最初の公に発表された顧客です。 AQデザインのミカエル・アルバソン専務理事は、「我々は強い基盤から中欧と西ヨーロッパに成長する積極的な計画を持っています。サプライヤーと提携し、将来の証拠となる設計環境を採用し、効果的に競争する柔軟性を提供する必要があります。Arcadia は、設計チームに創造性の新しい範囲を提供する、適応性と直感的な環境です。採用プロセスを通じて、Cadonix チームは非常に応答性が高く、作業が簡単であることがわかりました。新機能を導入し、ツールをニーズに合わせるという彼らの意欲が大きな要因でした。 Arcadia CAD は、使いやすい画期的なソフトウェア ツールで、回路設計、アニメーション回路シミュレーションと解析、電気ネットワーキング、ハーネス設計、ワイヤハーネスのレイアウトと製造のための完全な設計ルールチェックを提供します。 統合されたシミュレーション機能を使用すると、エンジニアは設計意図が物理的な実装に確実に取り込まれます。 Arcadia は、最も人気のある 3D MCAD とエンタープライズ規模の PLM および ERP ツールとのインターフェイスを備えており、プロジェクトを簡単かつスムーズに製造に移行できます。 Arcadiaの特定の強みは、電気システムの明確な仮想画像とそれが展開でどのように動作するかを描くリアルタイムアニメーションシミュレーションです。 Arcadia のシミュレーション機能を使用すると、エンジニアは設計が意図したとおりに機能し、物理プロトタイプの必要性をなくすことができると確信できます。 設計プロセスの初期段階でエラーがトラップされるため、設計サイクルが短縮され、設計品質が向上します。 Arcadia には包括的なシンボルと部品データベースが含まれています。 それはワイヤー、モーター、ランプ、コネクター、インラインコネクター、スプライス、ターミナル、スイッチ、リレー、ヒューズダイオード、LED、抵抗器、電池、ECUのグラウンドポイント、ページ/ワイヤーの破断および多くを提供する。 カスタマイズされたレポートは、個々の要件に合わせて作成できます。 これには、完全な部品表、接続リスト、ワイヤ使用状況、シミュレーションおよび解析レポートなどが含まれます。 レポートでは、長さ、色タグ、BOM 情報などの材料、端子、配線リストを詳細に表示できます。 お客様は、多くのレガシーシステムからデータベースや設計を迅速にインポートできます。 Cadonix の特許取得済みクラウドベースのテクノロジーを使用すると、サーバー上でライセンスがアクティブ化された後、任意の HTML5 準拠の Web ブラウザーから […]
